Kaskodan para alma dönemi bitiyor

Araçlarda kaskodan para alma döneminde köklü değişiklikler yaşanacak. Onarımı zorunlu hale getiren uygulamanın yüzdelik dilimi belli oldu.

Milyonlarca araç sahibini doğrudan ilgilendiren kasko ve trafik sigortasında 1 Temmuz 2025' tarihinde yeni bir dönem başlıyor.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme Denetleme Kurumu'nun (SEDDK) yaptığı düzenleme ile ağır hasarlı ve tam hasarlı (pert) araçların tanımı değişiyor.

1 Temmuz 2025 itibarıyla yürürlüğe girecek yeni kurallar, sigorta şirketlerine bir aracı "pert" olarak sayma konusunda daha fazla yetki tanırken, vatandaşın kaskodan tazminat alma sürecini zorlaştırabilecek yeni adımları beraberinde getiriyor.

ARTIK SADECE MASRAF DEĞİL, HASARLI PARÇA DA ÖNEMLİ

Şimdiye kadar bir aracın perte ayrılması için temel kriter, onarım masraflarının aracın piyasa değerinin belirli bir oranını aşmasıydı. Yeni düzenlemeyle bu oran yüzde 60 olarak netleştirildi. Ancak asıl kritik değişiklik, hasar bedeli bu oranın altında kalsa bile aracı perte çıkarabilecek yeni "kritik parça" listesi oldu.

SEDDK tarafından belirlenen ve yarından itibaren geçerli olacak listeye göre, aşağıdaki parçalardan herhangi birinin hasar görmesi durumunda, onarım masrafına bakılmaksızın araç "ağır hasarlı" kabul edilecek ve perte ayrılacak:

    Şasi kolları, marşpiyel, tavan ve göğüs sacı
    Orta direk ve ön-arka travers gibi ana taşıyıcılar
    Elektrikli araçlar için batarya ve ana enerji hattı
    Tüm hava yastıkları ve aktif emniyet sistemleri
    Aracın ana elektrik tesisatı ve elektronik sistem parçaları
    Tazminat Almadan Önce "Hurda Belgesi" Şartı

Yeni dönemin vatandaş için en zorlayıcı olabilecek kısmı ise tazminat sürecinde yaşanacak. Yukarıdaki kritik parçalardan biri hasar gördüğü için aracı perte ayrılan bir sigortalı, kasko şirketinden parasını alabilmek için önce aracına "hurda tescil belgesi" çıkarmak zorunda kalacak.

Bu belgeyi sigorta şirketine ibraz etmeyen sigortalıya tazminat ödemesi yapılmayacak.